Apa masa depan perjalanan luar angkasa?

Temukan lompatan raksasa berikutnya dalam penerbangan luar angkasa berawak





Dalam 50 tahun sejak pendaratan Apollo 11 di Bulan, manusia telah membuat kemajuan luar biasa dalam eksplorasi ruang angkasa. Tapi apa lompatan raksasa berikutnya untuk penerbangan luar angkasa berawak - dan bisakah 'pariwisata luar angkasa' segera menjadi kenyataan?



berapa banyak orang yang pergi ke luar angkasa?


Saat ini, wahana antariksa tak berawak menjelajahi alam semesta jauh di luar tata surya kita, berkomunikasi dengan Bumi dari jarak lebih dari 11 miliar mil. Kami juga telah mengembangkan teknologi yang memungkinkan manusia untuk bertahan hidup di luar angkasa untuk jangka waktu yang lama, dengan kosmonot Rusia Valeri Polyakov memegang rekor untuk tinggal tunggal terlama di luar angkasa - 437 hari yang luar biasa di stasiun luar angkasa Mir.



Misi mendatang dari NASA, Badan Antariksa Eropa, SpaceX, dan lainnya Temukan lebih banyak lagi

Eksplorasi luar angkasa manusia atau robot?

Kami bertanya kepada dua astronom kami: haruskah kami menghabiskan uang kami untuk eksplorasi ruang angkasa manusia atau robot?



Apa masa depan eksplorasi luar angkasa?

'Perlombaan Luar Angkasa' Perang Dingin antara Amerika Serikat dan Uni Soviet berakhir pada 1970-an. Saat ini lanskapnya sangat berbeda, dengan banyak negara terlibat dalam misi luar angkasa saat ini dan di masa depan.



'Jangan salah tentang itu: kita berada dalam perlombaan luar angkasa hari ini, sama seperti kita di tahun 1960-an, dan taruhannya bahkan lebih tinggi,' kata Wakil Presiden AS Mike Pence saat berpidato pada Maret 2019.



Saat ini ada lebih dari 70 badan antariksa pemerintah dan antar pemerintah yang berbeda. Tiga belas di antaranya memiliki kemampuan peluncuran luar angkasa, termasuk NASA, Badan Antariksa Eropa (ESA), Badan Antariksa Federal Rusia (Roscosmos) dan Badan Antariksa Nasional China (CNSA).

Namun, badan antariksa pemerintah hanyalah bagian dari cerita dalam hal perjalanan ruang angkasa abad ke-21. Sejumlah perusahaan komersial juga mengembangkan kemampuan luar angkasa, termasuk SpaceX yang didirikan oleh Elon Musk, Blue Origin yang didirikan oleh CEO Amazon Jeff Bezos, dan Virgin Galactic milik Richard Branson. Pada tahun 2030, diperkirakan bahwa pasar luar angkasa global dapat bernilai £400 miliar .



Baik badan antariksa maupun perusahaan komersial memiliki sejumlah tujuan berbeda untuk 50 tahun ke depan, termasuk:



  • Eksplorasi otomatis dan robotik Tata Surya dan sekitarnya
  • Eksplorasi teleskopik luar angkasa
  • Pengembangan pesawat luar angkasa yang inovatif
  • Penerbangan luar angkasa berawak dan pemukiman di planet
  • Wisata luar angkasa
  • Penambangan planet lain.

Kembali ke Bulan

Sebagai benda angkasa terdekat dengan Bumi, misi ke Bulan dilihat oleh banyak ilmuwan dan insinyur sebagai titik awal yang penting untuk perjalanan ke planet yang lebih jauh. Bulan mungkin terbukti berguna sebagai stasiun luar angkasa atau tempat pengujian bagi manusia untuk mempelajari cara mengisi kembali persediaan, sebelum mencari untuk menetap di planet yang jauh seperti Mars.

NASA telah menetapkan tujuan ambisius untuk mengembalikan manusia ke Bulan pada tahun 2024 dan membangun kehadiran manusia yang berkelanjutan di Bulan pada tahun 2028. Badan antariksa AS bekerja sama dengan sejumlah mitra internasional dan komersial, termasuk Badan Antariksa Eropa, dalam rangka untuk mencapai ini. Misi itu disebut Proyek Artemis: dewi Artemis adalah saudara kembar Apollo dalam mitologi Yunani. Di antara tujuan misi NASA yang dinyatakan adalah tujuan untuk mendaratkan wanita pertama di Bulan.



Namun, Amerika Serikat bukan satu-satunya negara dengan ambisi bulan. China merencanakan misi berawak ke kutub selatan Bulan pada tahun 2030, dan telah berhasil mendaratkan robot penjelajah di sisi jauh Bulan.



Sementara itu, India meluncurkan pengorbit, pendarat, dan penjelajah bulan gabungan pada 22 Juli 2019, dalam misi yang dikenal sebagai Chandrayaan-2. Pada 7 September 2019, stasiun luar angkasa ISRO kehilangan kontak dengan pendarat bulan Vikram, karena jaraknya hanya 2 km dari permukaan bulan.

Pada September 2019 Elon Musk mengungkapkan prototipe roket Starship-nya, mengklaim akan siap lepas landas dalam satu hingga dua bulan, mencapai 19.800 meter sebelum kembali ke Bumi.



Pesawat ruang angkasa masa depan

Organisasi baik publik maupun swasta sedang mencari cara untuk mengembangkan cara yang lebih berkelanjutan dalam membangun dan meluncurkan pesawat ruang angkasa untuk misi masa depan, untuk mengatasi hambatan utama dalam eksplorasi ruang angkasa: biaya astronomi yang terlibat.



Salah satu contoh inovasi ini adalah pengembangan kapsul ruang angkasa baru yang disebut Orion, yang dikelola oleh NASA dan Badan Antariksa Eropa. Fleksibilitas kendaraan ini dirancang untuk membawa astronot ke dan dari Stasiun Luar Angkasa Internasional dan juga memungkinkan pendaratan berulang di permukaan Bulan. Pesawat ruang angkasa Orion pertama kali diluncurkan dalam penerbangan tanpa awak pada bulan Desember 2014, dan dimaksudkan untuk menjadi pesawat yang digunakan selama misi Artemis ke Bulan yang dijadwalkan mulai tahun 2020.

Penggambaran seniman dari modul Orion di luar angkasa (Kredit: NASA)

Penggambaran artis dari modul Orion di luar angkasa (Kredit: NASA)

Eksplorasi robot

Ketika mesin menjadi semakin mampu melakukan tugas secara mandiri, banyak organisasi mencari untuk memprioritaskan robotik daripada penerbangan luar angkasa manusia. Mesin-mesin ini dirancang untuk tugas-tugas tertentu dan dapat menahan kondisi ruang yang ekstrim.

Mars Curiosity Rover NASA adalah contoh utama dari ini. Diluncurkan pada 26 November 2011, kendaraan robot mendarat di permukaan Mars pada 5 Agustus 2012 dan telah menjelajahi lanskap Mars sejak saat itu. Ia bahkan memiliki akun Twitter sendiri, menjaga jutaan pengikut tetap up to date dengan pengamatan ilmiah terbarunya.

Wisata luar angkasa

Dalam dekade terakhir, perusahaan seperti Virgin Galactic, Airbus dan Blue Origin telah mulai mengembangkan pesawat ruang angkasa komersial untuk mengirim pelanggan pribadi ke luar angkasa. Saat ini, bisnis mengambil reservasi untuk perjalanan ke atmosfer atas, di mana pelanggan dapat mengalami gravitasi nol dan mengamati kelengkungan Bumi. NASA juga telah mengumumkan rencana untuk mengizinkan individu pribadi mengunjungi Stasiun Luar Angkasa Internasional, dengan penerbangan pertama dijadwalkan pada tahun 2020.

Lima misi luar angkasa masa depan

Nama: Probe Surya Parker

Jenis: Menguji

Diluncurkan: 12 Agustus 2018

Operator: NASA

Parker Solar Probe dinamai astrofisikawan Eugene Parker. Saat sudah diluncurkan, probe tidak akan mencapai tujuannya - Matahari - hingga tahun 2025. Misinya adalah untuk mendapatkan pengamatan Matahari dan memberikan data akurat tentang angin matahari (partikel bermuatan yang lepas dari Matahari) dan mengapa mereka ada. Probe dibangun untuk menahan panas 1377°C dari Matahari pada jarak hampir 95 juta mil, tujuh kali lebih dekat daripada pesawat ruang angkasa sebelumnya.

kenapa bulan menjauh dari bumi

Nama: Mars Global Remote Sensing Orbiter dan Small Rover (dikenal sebagai HX-1)

Jenis: Robot penjelajah

Meluncurkan: Juli 2020

Operator: HELM

Proyek China yang direncanakan ini bertujuan untuk menindaklanjuti keberhasilannya mendaratkan wahana di sisi jauh Bulan dengan misi keduanya ke Mars pada tahun 2020. Tujuan yang dinyatakan dari proyek rover HX-1 adalah untuk mendarat di Mars dan mencari keberadaan dan potensi kehidupan di planet Mars. Ini juga dapat memberikan informasi penting tentang potensi penerbangan awak ke Mars di masa depan.

Nama: Teleskop Luar Angkasa James Webb (JWST)

Jenis: Teleskop

Meluncurkan: Maret 2021

Operator: NASA, ESA & CSA

Dinamai James Webb, administrator di NASA selama program luar angkasa Merkurius dan Gemini, teleskop ini akan mencari galaksi pertama setelah Big Bang. Selanjutnya, penggunaan pencitraan inframerah akan membantu para ilmuwan dalam memahami sifat fisik dan kimia dari sistem bintang ini, termasuk pengamatan beberapa peristiwa dan objek terjauh di alam semesta.

Nama: kapal luar angkasa

Jenis: Roket

Meluncurkan: Misi komersial pertama dijadwalkan untuk 2021

Operator: SpaceX

Perusahaan swasta, SpaceX, sedang mengembangkan pesawat ruang angkasa dan sistem roket yang kuat yang pada akhirnya dapat digunakan untuk membawa manusia ke Bulan dan Mars. Dengan potensi daya dukung 100.000 kilogram, roket ini dirancang untuk membawa muatan yang jauh lebih besar dan jumlah awak ke luar angkasa. Awalnya dikenal sebagai Big Falcon Rocket, pendiri Elon Musk mengganti nama pesawat itu pada November 2018, menyebut bagian transportasi kendaraan 'Starship' dan bagian roket 'Super Heavy'. Bersama dengan pesawat ruang angkasa dan sistem roket SpaceX lainnya, proyek ini bertujuan untuk dapat digunakan kembali, mengurangi biaya eksplorasi ruang angkasa di masa depan.

Nama: Terobosan Starshot

Jenis: pesawat luar angkasa

Operator: Inisiatif Terobosan

apakah ada pria di bulan?

Breakthrough Starshot adalah proyek rekayasa berani yang bertujuan untuk mengirim 1000 pesawat ruang angkasa kecil ke Alpha Centauri dalam perjalanan yang berlangsung selama 20 tahun. Misi tersebut bermaksud untuk menguji kemungkinan perjalanan ruang angkasa ultra-cepat (15-20 persen dari kecepatan cahaya), dan mencapai perjalanan antarbintang. Namun, proyek ini masih sangat dalam tahap awal.

Gambar menunjukkan SpaceX

Gambar yang menunjukkan misi demo Falcon Heavy SpaceX di Cape Canaveral pada 6 Februari 2018 (Sumber: Wikicommons)

Mengapa kita belum kembali ke Bulan?

Astronot AS Eugene Cernan adalah manusia terakhir yang berjalan di Bulan. Dia dan sesama astronot Apollo 17 Harrison Schmitt meninggalkan permukaan bulan pada 14 Desember 1972. Sejak itu, awak manusia belum kembali.

Namun, banyak probe telah dikirim ke Bulan dalam beberapa dekade sejak itu, termasuk misi oleh badan antariksa India, Cina, dan Eropa.

Salah satu alasan utama kurangnya misi berawak ke Bulan adalah biaya. Misi Apollo menelan biaya sekitar 0 miliar (£160bn) dalam uang hari ini. Bahkan setelah dorongan dana, anggaran tahunan NASA untuk 2019 adalah $ 21,5 miliar (£ 17,25 miliar).

Perusahaan ruang angkasa komersial telah mengubah ekonomi eksplorasi ruang angkasa, tetapi bagi perusahaan swasta dan lembaga nasional, tujuan jangka panjang misi ruang angkasa di masa depan harus lebih inovatif daripada sekadar mengulangi misi historis. Misi saat ini ke Bulan bertujuan untuk menjelajahi wilayah baru permukaan bulan, termasuk sisi jauh dan kutub selatannya. Misi kru juga dirancang untuk menjadi bagian dari proses jangka panjang penjelajahan lebih jauh ke luar angkasa, dimulai dengan Mars.

Berapa biaya untuk pergi ke luar angkasa?

Tingginya biaya meninggalkan Bumi merupakan hambatan utama untuk eksplorasi lebih lanjut ruang angkasa. Saat ini misalnya, hanya roket Soyuz Rusia yang mampu mengangkut astronot ke Stasiun Luar Angkasa Internasional, dengan NASA dilaporkan membayar juta (£60 juta) per kursi pada tahun 2017.

Ketika program pesawat ulang-alik NASA beroperasi antara tahun 1980-an dan pertengahan 2000-an, program ini dapat membawa muatan 27.500 kilogram dengan biaya rata-rata per penerbangan sebesar ,5 miliar (£1,2 miliar). Biaya ini telah berkurang dengan kolaborasi perusahaan swasta: roket SpaceX Falcon 9 dapat meluncurkan 22.800kg ke orbit rendah Bumi dengan biaya yang dipublikasikan sebesar juta (£50 juta).

Begitu berada di luar angkasa, biayanya tetap tinggi. Stasiun Luar Angkasa Internasional telah dijuluki sebagai mesin paling mahal yang pernah dibangun, dengan perkiraan total biaya sejak peluncuran pertamanya pada tahun 1998 sebesar 0 miliar (£120 miliar).

Berapa biaya penerbangan ke luar angkasa untuk saya?

Tergantung ke mana Anda pergi ke luar angkasa, tiket pesawat ruang angkasa komersial dapat berharga mulai dari 0.000 hingga puluhan juta dolar.

Perusahaan swasta Virgin Galactic menawarkan 'turis luar angkasa' kesempatan untuk melintasi batas antara atmosfer atas dan luar angkasa (dikenal sebagai Garis Karman di 62 mil di atas Bumi). Sebuah tempat di penerbangan biaya yang dilaporkan $ 250.000 (£ 200.600), dan lebih dari 600 orang dikatakan telah membeli tiket.

NASA mengumumkan pada tahun 2019 bahwa mereka akan membuka Stasiun Luar Angkasa Internasional untuk perorangan mulai tahun 2020, dengan perkiraan biaya .000 (£28.000) per hari. Namun, ini tidak termasuk biaya penerbangan luar angkasa itu sendiri, yang akan dijalankan oleh perusahaan swasta SpaceX dan Boeing dan dapat menelan biaya lebih dari juta (£48 juta) per penerbangan.

Astronot swasta pertama di dunia Dennis Tito dilaporkan membayar juta (£16m) untuk bergabung dengan misi Soyuz TM-32 pada 28 April 2001. Pengusaha Amerika menghabiskan hampir delapan hari di luar angkasa di Stasiun Luar Angkasa Internasional. Perjalanan itu dipesan dengan perusahaan pariwisata luar angkasa bernama Space Adventures Ltd.

Dennis Tito, dunia

Dennis Tito, turis luar angkasa pertama di dunia dengan pilot Soyuz TM-32, Talgat Musabayev dan Yuri Baturin (sumber: Wikicommons)

Toko Royal Observatory Greenwich Menerangi Panduan Astronomi Set 2 dari £18.00 Harga Spesial. Hemat £1,98 saat Anda membeli dua judul astronomi yang dapat diakses dari panduan seri Royal Observatory Greenwich Illuminates yang baru bersama-sama... Beli sekarang Toko Teleskop Sky-Watcher Skyhawk-114 £179.00 Teleskop pilihan ideal untuk astronom pemula hingga menengah yang ingin memperluas pengalaman melihat langit mereka... Beli sekarang Toko Planisphere & Panduan 2022 untuk Kumpulan Buku Langit Malam £18.00 Teman yang sempurna untuk malam melihat bintang. Tersedia dengan harga spesial £18.00 jika dibeli bersama. Planisphere adalah alat praktis yang mudah digunakan membantu setiap astronom mengidentifikasi konstelasi dan bintang untuk setiap hari sepanjang tahun... Beli sekarang